Optimisation de l'autonomie

Optimiser son autonomie

Toutes les astuces pour aller plus loin avec votre voiture électrique.

Les facteurs qui impactent l'autonomie

  L'autonomie d'une voiture électrique varie selon plusieurs facteurs :

  ### Température extérieure
  - **Impact hivernal** : -20 à -40% d'autonomie
  - **Utilisation du chauffage** : -10 à -20%
  - **Température idéale** : 20-25°C
  - **Solutions** : préchauffage pendant la charge, pompe à chaleur

  ### Style de conduite
  - **Accélérations brusques** : jusqu'à -25% d'autonomie
  - **Vitesse sur autoroute** : -30% à 130 km/h vs 110 km/h
  - **Freinage régénératif** : jusqu'à +15% en ville
  - **Anticipation** : économie significative

  ### Équipements et charge
  - **Climatisation/chauffage** : -10 à -20%
  - **Poids et bagages** : -5% par 100kg
  - **Pneus** : impact de la pression et du type
  - **Accessoires** : coffre de toit, porte-vélos

Les principes de l'eco-conduite

  Adoptez ces bonnes pratiques pour maximiser votre autonomie :

  ### Accélération et vitesse
  - **Accélération progressive** et fluide
  - **Maintien** d'une vitesse constante
  - **Utilisation** du régulateur de vitesse
  - **Anticipation** du trafic et des feux

  ### Freinage régénératif
  - **Mode "one pedal"** quand disponible
  - **Anticipation des ralentissements**
  - **Utilisation des modes de conduite**
  - **Adaptation** selon le parcours

  ### Gestion de l'énergie
  - **Préchauffage** pendant la charge
  - **Utilisation raisonnée** de la climatisation
  - **Mode ECO** sur autoroute
  - **Planification** des trajets

Préparer un long trajet

  Une bonne préparation est essentielle pour les longs trajets :

  ### Avant le départ
  - **Vérification** de la pression des pneus
  - **Charge complète** et préchauffage
  - **Planification** des arrêts recharge
  - **Vérification** des bornes disponibles

  ### Pendant le trajet
  - **Vitesse optimale** sur autoroute
  - **Utilisation** de la climatisation
  - **Gestion** des arrêts recharge
  - **Adaptation** selon les conditions

  ### Applications utiles
  - **ABRP** (A Better Route Planner)
  - **Chargemap** pour les bornes
  - **Applications constructeur**
  - **Plugshare** pour les avis

Maintenance pour l’autonomie

  Un entretien régulier aide à maintenir l'autonomie :

  ### Pneus
  - **Pression** vérifiée mensuellement
  - **Choix** de pneus basse résistance
  - **Équilibrage** et géométrie
  - **Rotation** régulière

  ### Batterie
  - **Niveau de charge** idéal : 20-80%
  - **Éviter** les charges rapides fréquentes
  - **Protection** contre les températures extrêmes
  - **Diagnostic** régulier de la batterie

Simulateur d'autonomie

Paramètres

20°C
110 km/h

Autonomie estimée

374 km
-6.5% par rapport à l'autonomie WLTP

Conseils d'optimisation

    Conseils d'éco-conduite

    🔄

    Anticipation du trafic

    Anticipez les ralentissements pour maximiser la récupération d'énergie au freinage.

    Jusqu'à +15% d'autonomie en villeMoyen
    ⚡

    Vitesse constante

    Maintenez une vitesse régulière et utilisez le régulateur de vitesse sur autoroute.

    Jusqu'à +20% sur autorouteFacile
    🌱

    Mode ECO

    Activez le mode ECO pour limiter la puissance et optimiser la récupération.

    +5-10% en généralFacile
    🔧

    Pression des pneus

    Vérifiez la pression des pneus tous les mois.

    +3-5% d'autonomieFacile
    🌡️

    Préchauffage

    Préchauffez l'habitacle pendant la charge en hiver

    +15-20% en hiverFacile
    🔋

    Charge optimale

    Maintenez la charge entre 20% et 80% en usage quotidien.

    Préserve la batterieFacile

    Planifiez vos longs trajets

    Utilisez notre planificateur d'itinéraire pour optimiser vos arrêts recharge.